| Codice |
321 |
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| Denominazione Figura |
operatore/operatrice per l'installazione, manutenzione e riparazione di apparecchi elettrici ed elettronici di auto, moto, camion e autobus |
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| Denominazione Sintetica |
elettrauto |
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| Settori di riferimento |
vendita e riparazione di auto e moto veicoli |
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| Ambito di attività |
produzione di beni e servizi |
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| Livello di complessità |
gruppo-livello A |
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| Descrizione |
Effettua interventi di installazione, manutenzione e riparazione di apparecchi elettrici ed elettronici di auto, moto, camion e autobus.
L'elettrauto svolge la propria attività come lavoratore dipendente o titolare di officine di riparazione o di elettrauto. |
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| Tipologia Rapporti di lavoro |
Opera in qualità di lavoratore dipendente in aziende e officine di riparazione o di elettrauto. La figura professionale, vista la dimensione media delle imprese artigiane del settore, rappresentata spesso da micro-imprese, può coincidere con quella del titolare d'impresa. |
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| Collocazione contrattuale |
Il suo collocamento contrattuale, in qualità di dipendente, corrisponde generalmente ad un livello di IV o V, con un inquadramento iniziale di addetto operaio fino a passaggi di livello per ruoli con maggiore autonomia e presidio specialistico. |
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| Collocazione organizzativa |
La figura svolge un ruolo essenzialmente esecutivo e gode di autonomia nell'esecuzione e nella responsabilità dei lavori che svolge, interagendo, secondo le dimensione dell'azienda, con altre figure all'interno dell'officina. Come dipendente si rapporta con il titolare di impresa ed altre figure professionali, quali ad es. meccanici o altre professionalità tecniche. |
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| Opportunità sul mercato del lavoro |
Il settore dell'autoriparazione, sebbene registri un aumento della spesa degli italiani, segnala un calo del numero delle imprese del settore. Il numero degli operatori dell'autoriparazione è destinato a ridursi ulteriormente nei prossimi anni, in quanto nel settore è in corso una profonda ristrutturazione legata in parte all'entrata in vigore della nuova regolamentazione europea per la vendita e l'assistenza agli autoveicoli che sta progressivamente eliminando gli operatori marginali. Calano dunque gli indipendenti (meccanici, elettrauto, carrozzieri e gommisti), mentre aumentano sia le aziende affiliate a network (soft-franchising) che le stazioni di servizio attrezzate, cioè equipaggiate per garantire interventi di routine sulle auto. |
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| Percorsi formativi |
Assolvimento dell'obbligo scolastico di istruzione e frequenza di specifico percorso di qualifica professionale. Costituisce un titolo preferenziale il possesso di un titolo di istruzione secondaria superiore, in particolar modo rilasciato da un istituto tecnico industriale. In particolare è consigliabile la frequenza di corsi di formazione professionale per elettrauto, elettricista o meccanico riparatore. |
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| Fonti documentarie |
Repertorio Regionale delle Figure Professionali della Regione Toscana |
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| Indice di Occupabilità |
Nessun indice specificato per la figura selezionata. |
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