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Stabilizzatori e fusoliera ok. Le realizzazioni a Foggia e Grottaglie

Immagine associata al documento: Lo stabilimento di Foggia di Alenia Aermacchi si è aggiudicato l'intera produzione degli stabilizzatori di coda del Boeing787 nella versione dash8 (quella attuale) e il 50% della commessa nella versione dash9. Boeing ha infatti dovuto internalizzare parte della produzione per evitare tensioni: i sindacati americani accusano l'azienda di portare troppo lavoro all'estero in tempi di crisi.
Alenia Aermacchi e Boeing Salt Lake City (la società di Boeing che farà l'altro 50% di stabilizzatori di coda) saranno le due fonti a lungo termine per la produzione dello stabilizzatore orizzontale della versione dash-9 del 787.
Alenia Aermacchi continuerà ad essere partner strategico per Boeing in qualità di single source per lo stabilizzatore orizzontale del 787-8 mentre sarà second source per gli stabilizzatori orizzontali del 787-9.
Confermato l'impegno produttivo per le sezioni di fusoliera prodotte a Grottaglie. L'accordo prevede che Boeing realizzi almeno 2.000 aerei B-787 di cui il 40% della produzione concentrata sulla versione dash8 e il 60% sulla versione dash9.

Da "La Gazzetta dell'Economia" del 15 dicembre 2012 (pag. VI)

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